Se ha vuelto un lugar común de los analistas financieros el nombrar a China, Brasil y la India como la nueva triada que controlará la economía mundial, y que por ahora fija los precios de los alimentos con sus impresionantes rentas extraordinarias y a un costo prohibitivo para el esto del planeta. Sin embargo, un informe interno de los EEUU había demostrado que la escalada alcista en el precio de los alimentos tuvo un fuerte componente especulativo, impulsada por la emergencia de los biocombustibles, y las fotos que la prensa internacional filtra sobre China durante los juegos hablan sobre violentos contrastes que no se corresponden con ese milagroso crecimiento del 8% anual: miseria, una población temerosa de su gobierno y una aterradora depredación ambiental. Ahora, desde la India, llega una declaración oficial que deja en entredicho la emergencia de una nueva clase media que daría nueva forma a la ...

Con la subida del Índice de Precios al Consumidor de 0,6% registrada en julio, impulsada aún por los precios de los alimentos disparados por la huelga de transportistas y el aumento anual del 86% en el precio del crudo, la inflación en España ha llegado a la temida barrera del 5%. La tasa más alta en 12 años. Las subas más altas que vienen sucediendo desde junio del año pasado, corresponden al transporte (10%), los alimentos (7%) y vivienda (6,9%), tres incrementos que tienen su razón en el precio de la gasolina y los combustibles para calefacción. Le siguen los precios de servicios (hoteles, bares y restaurantes) con un 4,8%. Los alimento más caros, a los que hay que pensar seriamente excluir de la dieta: leche, más un 23,6%; huevos, con un 13,4%, y el pan, el 11%. ¿Los precios que menos han subido? Menaje (2,5%), calzado y vestido (0,7%) y medicina ...

Se suceden los informes y evidencias de algo en principio obvio pero no por ello menos aterrador: la suba de los alimentos es un hecho especulativo y no un fruto de la evolución natural de los mercados. La culpa de una crisis alimentaria de niveles catastróficos no obedece tanto a las nuevas clases emergentes de China, la India y Brasil, como a un un mercado que huye de la desastre hipotecaria y mueve sus fichas hacia las materias primas.Muestra de ellos es el componente cultural de los incrementos en los precios, y no hay un ejemplo tan claro al respecto como las subas que el arroz ha experimentado en sus precios internacionales. Colombia rechaza vender parte de su generosa cosecha, en los Wal-Mart estadounidenses se limita su venta, Nicaragua (que hasta el semestre pasado ofrecía el grano al precio más bajo del mundo) estudia una subida del 50% en el ...

Si ustedes no sintieron un sudor helado resbalando por su nuca cada vez que, en la última reunión del Mercosur, el presidente brasileño Lula recitaba “biofuel” como solución para este o aquel problema económico o energético , crean que deberían. El Tercer Mundo se ha lanzado de lleno a la onda verde y las consecuencias no se han dejado esperar: en México se habla de una inevitable crisis alimentaria debido a que el maíz, base alimentaria de su cultura y hasta hace un par de años el único alimento al que las clases más humildes tenían acceso, ha cuadriplicado su valor debido a su uso para la producción de Etanol. Un informe “secreto” del Banco Mundial ha venido a reafirmar lo que ya se sabía (aunque, como es su costumbre, era negado por Estados Unidos): los biocombustibles (energéticos elaborados con granos) han contagiado las presiones inflacionarias del petróleo a los ...

Las consecuencias de la huelga: olvidemos los limones. La cadena de producción, con sus numerosos intermediarios, eleva el costo de los alimentos al punto de que el productor se mantiene con una rentabilidad que apenas le permite sobrevivir como empresa y el consumidor recibe bienes cada vez más caros. La cadena es tan sensible que cualquier alteración del proceso puede llevar al desastre, en particular en un momento en que  precio de los alimentos sufre una escalada que no sabemos a dónde va a parar. Alteraciones como la reciente huelga de transportistas. Es vital que los trabajadores y actores del proceso productivo, con todo el derecho del mundo de luchar por sus fuentes de trabajo, encuentren otros canales de protesta que no sacudan el delicado tejido de la red especulativa en la que nos movemos todos. Porque verá usted, amigo transportista: no sólo la huelga dejo un par de muertos ...